卡宴

史上最大豪车IPO来了,估值亿

发布时间:2022/4/28 16:41:02   

文章来源:天天IPO(ID:pedailyIPO)

电动车时代,中国会诞生属于自己的保时捷吗?

作者I方舟

报道I投资界PEdaily

保时捷也要去IPO了。投资界-天天IPO获悉,大众汽车已为保时捷的上市计划选择了牵头银行,包括高盛、美国银行和摩根大通在内等为联席协调人。华尔街方面曾预计,如果保时捷独立上市成功,其估值范围约为亿~亿欧元,折合人民币在亿-0亿之间,有望成为汽车史上最大IPO。成立于年,保时捷已经走过了90年风雨历程,如今中国已经成为其最大的单一市场。年,保时捷新车交付量全球达到30万辆,其中中国人买走了9.6万辆,要知道一辆最低价格50万元,消费力惊人。目前中型SUVMacan是保时捷最畅销的车型。每一个汽车品牌都需要岁月的沉淀。在传统汽车工业时代,我们很难再诞生自己的保时捷;但在电气化时代,中国电动车发展得如火如荼,我们会诞生足以媲美保时捷的顶级豪华电动车吗?

父子联手,缔造全球最赚钱豪车

现在要去IPO了

保时捷如何崛起?这要从一位灵魂人物说起——费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)。

年,费迪南德·保时捷出生在一个普通的铁匠家庭,自幼便对机械工程表现出浓烈的兴趣。年,18岁的费迪南德入职了瑞士电机企业BelaEgger,即今天瑞士ABB集团前身。在这里,费迪南德展示了自己出色的设计和开发能力,发明了轮毂电机驱动汽车,即将电动机装在汽车的轮子里面直接驱动车辆前进。该技术于年申请了专利,而彼时的费迪南德年仅21岁。

年,费迪南德加入位于维也纳的LudwigLohner车辆公司,并于年开发了名为Lohner-Porsche的电动汽车。年,他首创的电动汽车出现在巴黎世界工业产品博览会上,之后更以时速35英里(56公里)创下奥地利的汽车速度纪录。从此,他以“电动汽车之父”为世人所知晓。

后来,费迪南德来到奥地利戴姆勒公司,曾设计了多款具有划时代意义的新车,比如震惊车坛的梅赛德斯-奔驰的S、SS和SSK超级增压赛车,这些车型横扫车坛拿下无数冠军,统治了19世纪20年代的汽车江湖。后来,费迪南德因与戴姆勒公司的理念相左,便不得不挂冠而去。

年,费迪南德与儿子费利·保时捷(FerryPorsche),在德国斯图加特成立了自己的设计工作室,也就是日后为人熟知的保时捷(Porsche)汽车。公司成立不久,他们便接到大众汽车的设计订单,并还为其设计出经典的甲壳虫汽车。

但费迪南德并未推出一台真正属于保时捷的汽车。直到年,他儿子费利·保时捷设计的车型横空出世,并正式用名字命名——保时捷(Porsche)。年,保时捷进入量产。正是凭借着这款车,保时捷奠定了跑车之王的地位。

年,保时捷汽车奠基人——费迪南德离开人世,将财产分配给了儿子费利和女儿路易丝(LouisePorsche),儿子费利继续负责保时捷的设计和经营管理工作。年,保时捷历史上最重要的车型——在法兰克福车展面世。

时至今日,已经成为顶级性能跑车的典范。保时捷系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。其中,保时捷标志性的蛙眼灯、水平对置发动机等经典元素得以确定下来,并传承至今。

上世纪80年代中期,保时捷一度遭遇有史以来最严重的危机,为此不得不汽车产量锐减一半,大幅降价及裁员三分之一。

直到年,保时捷发布了Boxster概念车,经营状况才渐渐露出曙光。这部敞篷小跑车在年上市后,便在全球掀起一片抢购热潮。年,保时捷又乘胜追击,在日内瓦车展发布了全新的敞篷车,再度惊艳。

历经风雨,保时捷逐渐成为全球最赚钱的豪车品牌之一。与此同时,保时捷陆续推出了、Panamera、Cayenne(卡宴)、Macan等系列车型。年,保时捷斥资10亿欧元打造新电动汽车工厂,以制造首款全电动跑车。4年后,保时捷首款电动跑车Taycan全球首发,标志着保时捷开始进入电气化时代。

成立将近年,保时捷终于要上市了。这将是继法拉利、阿斯顿·马丁以及沃尔沃之后,又一家寻求IPO的豪华汽车品牌。

据华尔街预计,若保时捷汽车独立IPO,估值约为亿至亿欧元,折合人民币亿元至0亿元之间,而这一估值接近大众集团的千亿欧元市值。由此看来,保时捷缔造欧洲史上最大的IPO。

最低50万元,年入亿在中国一年卖出10万辆

透过保时捷,我们得以一窥豪车是一门怎样的生意。

今年3月,保时捷正式发布了年度财报——年保时捷股份公司营业收入攀升至亿欧元(约合人民币亿,较上一财年增加了44亿欧元,同比增长15%;销售利润为53亿欧元,较上一财年增加了11亿欧元,增幅为27%,并创下了16%的销售回报率。

要知道,在芯片供应短缺、原材料价格上涨等大背景下,保时捷的营业收入、销售利润均创历史新高,并非易事。

保时捷中国

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